Home » Articole » FR » Affaires » Dacia Sandero, la voiture la plus vendue en Europe

Dacia Sandero, la voiture la plus vendue en Europe

En juillet a.c., Dacia Sandero était la voiture la plus vendue en Europe, dépassant la voiture habituellement en tête, la Volkswagen Golf, qui se classait désormais deuxième, suivie de la Toyota Yaris.

Dacia Sandero est un hayon du segment B produite et commercialisée conjointement par le constructeur français Renault et sa filiale roumaine Dacia depuis 2007, actuellement dans sa troisième génération. Il a également été commercialisé sous le nom de Renault Sandero sur certains marchés, tels que la Russie, le Mexique, l’Amérique centrale et du Sud, l’Iran, l’Égypte et l’Afrique subsaharienne.

La troisième génération des Dacia Sandero et Sandero Stepway a été lancée avec la nouvelle Dacia Logan III, le 29 septembre 2020. La voiture est basée sur la version low-spec de la plate-forme CMF-B et a été présentée le 7 septembre 2020.

Dacia Sandero III
Dacia Sandero III. Crédit : Vauxford, https://en.wikipedia.org/wiki/File:2021_Dacia_Sandero_Comfort_1.5.jpg, licența CC BY-SA 4.0

La nouvelle Sandero est disponible exclusivement avec des moteurs à trois cylindres. Le modèle de base est un 1,0 litre à aspiration naturelle de 65 ch (48 kW) et une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Les versions supérieures ont reçu un turbo de 1,0 litre avec 90 ch (67 kW) et un choix entre une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses ou CVT. La version la plus puissante du moteur, marquée TCe, a reçu 100 ch (75 kW) et une transmission manuelle à 6 vitesses.

Les voitures aux spécifications inférieures reçoivent un système multimédia modulaire appelé « Media Control », avec prise en charge des smartphones détachables, tandis que les versions supérieures disposent d’un écran tactile intégré de 8 pouces prenant en charge Android Auto et Apple CarPlay.

Il est également équipé de direction assistée électrique, phares à LED, assistance au freinage d’urgence, avertisseur de point mort, aide au stationnement (avec capteurs avant et arrière, rétroviseur), aide au démarrage, télédéverrouillage, sièges avant chauffants, climatisation automatique à digital système d’affichage, caméra de recul, frein de stationnement électrique, essuie-glaces automatiques, un dispositif de déverrouillage à distance et toit ouvrant électrique en verre de série ou en option, selon le marché.

Selon Automotive News Europe, les ventes de voitures ont chuté sur la plupart des marchés européens en juillet en raison de la pandémie : le marché français a chuté de 35%, au Royaume-Uni et en Espagne les ventes ont chuté de 30%, le marché allemand a chuté de 25%, et les ventes en Italie ont baissé de 19 %.

Hyundai et Suzuki ont été les seules marques à augmenter leurs ventes en juillet, contrairement à Renault qui a chuté de 54 %, Ford de 46 %, Nissan de 37 %, Peugeot de 34 % et Citroën de 31 %.

« Dacia le propose plus ou moins au même prix que le précédent », dit analyste de JATO Felipe Munoz. « Les consommateurs continuent de réagir positivement aux offres et incitations attachées aux véhicules électriques qui ont rendu ces véhicules plus compétitifs en termes de prix. »

En janvier 2013, le magazine britannique What Car? a décerné à Sandero de deuxième génération le prix du meilleur supermini de moins de 12 000 £, notant qu’il « offre quelque chose de vraiment nouveau et différent en ce sens qu’il apporte un espace réel à des prix avantageux ». Quelle voiture? a décerné à nouveau à Sandero le prix en 2014 et 2015.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *