Geopolitica petrolului

Politica petrolieră a fost un aspect din ce în ce mai important al diplomației de la apariția industriei petroliere în Orientul Mijlociu la începutul secolului al XX-lea. Pe măsură ce concurența continuă pentru o resursă vitală, calculele strategice ale țărilor majore și minore pun un accent proeminent pe pomparea, rafinarea, transportul, vânzarea și utilizarea produselor petroliere.

(Un soldat american stă de pază lângă un puț de petrol care arde în câmpul petrolier Rumaila, Irak, aprilie 2003)

Acorduri de cote

Acordul Achnacarry sau „As-Is Agreement” a fost o încercare timpurie de a restricționa producția de petrol, semnat în Scoția la 17 septembrie 1928. Descoperirea zăcământului de petrol de East Texas Oil Field în anii 1930 a dus la un boom al producției care a determinat scăderea prețurilor, determinând Comisia de căi ferate din Texas să controleze producția. Comisia a păstrat controlul de facto asupra pieței până la ascensiunea OPEC în anii 1970.

Acordul anglo-american privind petrolul din 1944 a încercat să extindă aceste restricții la nivel internațional, dar s-a opus industria din Statele Unite și astfel Franklin Roosevelt s-a retras din acord.

Venezuela a fost prima țară care s-a îndreptat către înființarea OPEC prin apropierea de Iran, Gabon, Libia, Kuweit și Arabia Saudită în 1949, dar OPEC a fost înființată în 1960, când Statele Unite au forțat cote de import pentru petrol venezuelean și din Golful Persic pentru a sprijini industriile petroliere canadiane și mexicane. OPEC și-a exercitat puterea pentru prima dată cu embargoul petrolului din 1973 împotriva Statelor Unite și a Europei de Vest.

Petrolul și conflictul internațional

Termenul „petro-agresiune” a fost folosit pentru a descrie tendința statelor bogate în petrol de a instiga conflicte internaționale. Există multe exemple, inclusiv: invazia Iranului și Kuweitului de către Irak; incursiunile repetate ale Libiei în Ciad în anii 1970 și 1980; suspiciunea de lungă durată a Iranului față de puterile occidentale. Unii savanți au sugerat, de asemenea, că statele bogate în petrol sunt adesea ținta „războaielor resurselor”.

Cullen Hendrix, autorul articolului academic „Prețurile petrolului și conflictul interstatal”, se concentrează pe crearea unei măsurători și a unui indice mai solid, construit cu respect la indicii Colgan și Weeks. Descoperirile lui Hendrix sunt de așa natură încât, pe măsură ce prețul petrolului crește, cu atât un stat petro devine mai conflictual. Acest lucru se poate datora faptului că aceste țări pot investi acum mai mult în armata lor. Când oamenii se simt în siguranță, ei tind să acorde liderului un rating de aprobare mai mare. Un PIB al unui petro-stat va crește, oferind oportunitatea unei industrii mai diversificate, care, la rândul său, oferă mai multe monede de schimb în ceea ce privește negocierile globale.

Vârful petrolului

În 1956, un geofizician al Shell pe nume M. King Hubbert a prezis cu exactitate că producția de petrol din SUA va atinge vârful în 1970.

În iunie 2006, fostul președinte al SUA Bill Clinton a spus într-un discurs:

„S-ar putea să fim într-un punct de vârf al producției de petrol. S-ar putea să vedeți 100 de dolari pe baril de petrol în următorii doi sau trei ani, dar ceea ce motivează în continuare această globalizare este ideea că nu puteți să vă îmbogățiți, să rămâneți bogat și să vă îmbogățiți, dacă nu eliberați mai multe gaze cu efect de seră în atmosferă. Asta era adevărat în era industrială; pur și simplu nu este adevărat. Ceea ce este adevărat este că vechea economie energetică este bine organizată, finanțată și conectată politic.”

Într-un discurs din 1999, Dick Cheney, vicepreședintele SUA și fostul CEO al Halliburton (una dintre cele mai mari corporații de servicii energetice din lume), a spus:

„După unele estimări, va exista o creștere anuală medie de două procente a cererii globale de petrol în anii următori, împreună cu o scădere naturală conservatoare de trei procente a producției din rezervele existente. Aceasta înseamnă că până în 2010 vom avea nevoie de ordinul a încă cincizeci de milioane de barili pe zi. Deci, de unde va veni petrolul?… În timp ce multe regiuni ale lumii oferă mari oportunități de petrol, Orientul Mijlociu, cu două treimi din petrolul mondial și cel mai mic cost, este încă locul unde se câștigă în cele din urmă; deși companiile sunt nerăbdătoare pentru un acces mai mare acolo, progresul continuă să fie lent.”

Cheney a continuat argumentând că industria petrolului ar trebui să devină mai activă în politică:

„Petrolul este singura mare industrie a cărei pârghie nu a fost atât de eficientă în arena politică. Textilele, electronicele, agricultura, toate par a fi deseori mai influente. Electoratul nostru nu este doar petroliștii din Louisiana și Texas, ci și scriitori de software din Massachusetts și producători de oțel de specialitate din Pennsylvania. Sunt surprins de faptul că această industrie este atât de puternică din punct de vedere tehnic și financiar, dar nu la fel de reușită sau influentă din punct de vedere politic precum sunt adesea industriile mai mici. Trebuie să câștigăm credibilitate pentru a ne face auzite opiniile.”

Diplomația conductelor în zona Mării Caspice

Conducta Baku-Tbilisi-Ceyhan a fost construită pentru a transporta țiței, iar conducta Baku-Tbilisi-Erzurum a fost construită pentru a transporta gaze naturale din partea de vest (sectorul Azerbaidjan) a Mării Caspice până la Marea Mediterană, ocolind conductele rusești și astfel controlul rusesc. În urma construcției conductelor, Statele Unite și Uniunea Europeană au propus extinderea acestora prin intermediul conductei petroliere transcaspice și al gazoductului transcaspic de sub Marea Caspică la zăcămintele de petrol și gaze din partea de est (Kazahstan și sectoare din Turkmenistan) ale Mării Caspice. În 2007, Rusia a semnat acorduri cu Turkmenistanul și Kazahstanul pentru a-și conecta zăcămintele de petrol și gaze la sistemul de conducte rusesc, distrugând astfel efectiv ruta submarină.

China a finalizat conducta de petrol Kazahstan-China de la zăcămintele de petrol din Kazahstan până la conducta chinezească de petrol brut Alashankou-Dushanzi din China. China lucrează, de asemenea, la gazoductul Kazahstan-China de la zăcămintele de gaze din Kazahstan până la gazoductul Chinez Vest-Est din China.

Politica naționalizării petrolului

Mai multe țări au naționalizat afacerile petroliere conduse de străini, nereușind adesea să despăgubească investitorii. Enrique Mosconi, directorul companiei petroliere de stat argentiniane Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF, care a fost prima companie petrolieră de stat din lume, precedând Compagnie française des pétroles (CFP, Compania Franceză de Petrol, astăzi TotalEnergies, creată în 1924 de către conservatorul Raymond Poincaré)), a susținut naționalizarea petrolului la sfârșitul anilor 1920 în țările din America Latină. Aceasta din urmă a fost realizată în Mexic în timpul lui Lázaro Cárdenas, cu Expropiación petrolera.

În mod similar, Venezuela și-a naționalizat industria petrolieră în 1976.

Politica combustibililor alternativi

Vinod Khosla (un binecunoscut investitor în firme IT și energie alternativă) a susținut că interesele politice ale susținătorilor de mediu, ale întreprinderilor agricole, ale susținătorilor securității energetice (cum ar fi fostul director al CIA James Woolsey) și ale producătorilor de automobile, sunt toate aliniate pentru creșterea producției. de etanol. El a subliniat că din 2003 până în 2006, combustibilul etanol în Brazilia a înlocuit 40% din consumul de benzină, în timp ce vehiculele cu combustibil flexibil au trecut de la 3% din vânzările de mașini la 70%. Etanolul brazilian, care este produs din trestie de zahăr, reduce gazele cu efect de seră cu 60-80% (20% pentru etanolul produs din porumb). Khosla a mai spus că etanolul este cu aproximativ 10% mai ieftin pe distanță dată. În prezent, există subvenții pentru etanol în Statele Unite, dar toate sunt credite ale mixajului, ceea ce înseamnă că rafinăriile de petrol primesc subvențiile mai degrabă decât fermierii. Există subvenții indirecte din cauza subvenționării fermierilor pentru a produce porumb. Vinod spune că după una dintre prezentările sale de la Davos, un oficial înalt petrolier saudit s-a apropiat de el și l-a amenințat: „Dacă biocombustibilii încep să funcționeze, vom scădea prețul petrolului”. De atunci, Vinod a venit cu o nouă recomandare conform căreia petrolul ar trebui să fie impozitat dacă scade sub 40,00 USD/baril, pentru a contracara manipularea prețurilor.

Fostul director al CIA James Woolsey și senatorul american Richard Lugar sunt, de asemenea, susținători vocali ai etanolului.

În 2005, Suedia a anunțat planuri de a pune capăt dependenței de combustibilii fosili.

Se susține că politica internațională în domeniul climei și evoluțiile neconvenționale ale petrolului și gazelor pot schimba echilibrul de putere dintre țările exportatoare și importatoare de petrol, cu implicații negative majore așteptate pentru statele exportatoare. Începând cu anul 2015, au existat tot mai multe discuții despre dacă geopolitica petrolului și gazelor va fi înlocuită cu geopolitica resurselor de energie regenerabilă și a materialelor critice pentru tehnologiile de energie regenerabilă.

Unii autori susțin că, în comparație cu geopolitica combustibililor fosili, energia regenerabilă poate provoca mai multe conflicte la scară mică, dar reduce riscul unor mari conflicte interstatale.

Mișcarea anti-nucleară a primit o anumită finanțare din partea companiilor de combustibili fosili, inclusiv a intereselor petroliere. Chiar și în secolul al XXI-lea, companiile de combustibili fosili continuă eforturi pentru a prezenta energia nucleară într-o lumină negativă și pentru a poziționa gazele fosile și petrolul drept „partenerul perfect pentru sursele regenerabile”. Deși există potențialul de conflict geopolitic cu privire la zăcămintele de uraniu, posibilitatea extragerii uraniului din apa de mare și capacitatea de a stoca cantități uriașe de energie în cantități mici de combustibil datorită densității mari de energie a uraniului fac astfel de conflicte mai puțin probabile.

(Include texte traduse și adaptate din Wikipedia de Nicolae Sfetcu)