Un atlet bun poate alerga cu 1,5 km în aproximativ 3 min 50 sec – recordul mondial în 1958 a fost de 3 min 36,8 sec. Orice persoană obișnuită face de obicei, atunci când merge pe jos, aproximativ 1,5 m/s. Aducând viteza sportivului la un numitor comun, vom vedea că el se face șapte metri în fiecare secundă. Aceste viteze nu sunt comparabile în mod absolut, totuși. La mersul pe jos, poți continua ore în șir la viteza de 5 km/h. Pe când alergătorul va menține viteza sa doar pentru o scurtă perioadă de timp. Într-un marș rapid, infanteria se deplasează cu o viteză de doar o treime din cea a atletului, făcând 2 m/s, sau puțin peste 7 km/h. Dar infanteriștii pot acoperi o distanță mult mai mare.
Cred că vi s-ar părea interesant să comparați ritmul mersul normal cu „viteza” proverbial de mică a melcului sau broaștei țestoase. Melcul își merită reputația, făcând 1,5 mm/s, sau 5,4 m/h, exact de o mie de ori mai mică decât viteza ta. Celălalt animal lent clasic, broasca țestoasă, nu este mult mai rapidă, făcând de obicei 70 m/h.
Deși iute în comparație cu melcul și broasca țestoasă, ești depășit cu mult atunci când se compară propria mișcare cu alte mișcări, chiar dacă nu dintre cele foarte rapide, pe care le vedem în jurul nostru. Adevărat, vei depăși cu ușurință curentul celor mai multe râuri din zona de câmpie și vei face față destul de bine unui vânt moderat. Dar vei concura cu succes cu o muscă, care are o viteză de 5 m/s, numai daca ești pe schiuri. Nu vei depăși un iepure de câmp sau un câine de vânătoare nici măcar pe un cal rapid, și poți rivaliza cu vulturul doar la bordul unui avion.
Fig. 1. Navă cu aripi subacvatice pentru pasageri
Totuși omul a inventat mașinile, ajungând astfel cel mai rapid. La începutul sec. 20, URSS a lansat o navă de pasageri cu aripi portante, capabilă de o viteză de 60-70 km/h (Fig. 1). Pe uscat te poți mișca mai repede decât pe apă, cu trenul sau autoturismul, la viteze de peste 200 km/h (Fig. 2).
Fig. 2. Autoturismul sovietic ZIL-111
Aeronavele depășesc cu mult aceste viteze. Multe dintre rutele aeriene sovietice erau deservite, la începutul sec. 20, de avioanele de cursă TU-104 (Fig. 3) și TU-114, care aveau o viteză de aproximativ 800 km/h. Iar înainte de aceasta proiectanții de aeronave încercau să depășească „bariera sunetului”, pentru a atinge viteze mai mari decât cea a sunetului, de 330 m/s, sau 1.200 km/h. Astăzi acest lucru a fost realizat. Există avioane supersonice mici, dar foarte rapide, care depășesc cu mult aceste limite de viteză.u
Fig. 3. Avion de pasageri cu reacție TU-104
Există vehicule construite de om care pot atinge viteze mult mai mari. Viteza inițială de lansare a primului Sputnik sovietic a fost de aproximativ 8 km/s. Mai târziu, rachetele spațiale sovietice a depășit așa-numita viteză „de evadare”, care este de 11,2 km/s la nivelul solului.
(Traducere și adaptare, de Nicolae Sfetcu, din Yakov Perelman – Занимательная физика)
Lasă un răspuns